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【全品送料無料】 特注カスタム RODDIO(ロッディオ)Type-Mドライバーに三菱レイヨン GRAND BASSARAシャフト, Toride 砦 becb3966


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model:hLuCC17075
特注カスタム RODDIO(ロッディオ)Type-Mドライバーに三菱レイヨン GRAND BASSARAシャフト 特注カスタム RODDIO(ロッディオ)Type-Mドライバーに三菱レイヨン GRAND BASSARAシャフト
当店通常価格126500.0000円 (税込)
価格77165.0000(税込)
特注カスタム RODDIO(ロッディオ)Type-Mドライバーに三菱レイヨン GRAND BASSARAシャフト



   TYPE-Mヘッド  ドライバー

ドライバーヘッド「Type-M」には、 長尺適応シャフト「M-Series」の性能を最大限に引き出すための設計が至る所に施されていますし、ミート率のアップ、操作性を大切のする「S-Series」シャフトにも対応しています。

軽量のヘッドウエイトやスイング中のトゥダウンを抑制する重心設計等、長尺仕様のドライバーを誰もが易しく使いこなせるヘッドです。

RODDIOが1個1個のヘッドを厳しい品質管理をしながら、さらに入念なCT値測定管理しているヘッドで、ルール適合モデルでありながら限りなく高反発に近い反発係数を誇っています。

ヘッド内にタングステンウェイトを装着することやホーゼルを変えることによって、お客様が理想とするヘッド重量、重量配分、ロフト角、フェイス角、ライ角に仕上がり、お客様の求める弾道を可能にします。




RODDIOのドライバーヘッドは、全部で6種類の専用パーツで構成されています。そのすべてのパーツが機械加工を駆使して、精密かつ緻密に製造され、さらに、厳しい品質基準のもと徹底管理されています。この独自の構造とハイレベルな管理体制によって作られたRODDIOのドライバーヘッドは、ゴルファーに新しいゴルフクラブの「かたち」を提供します。


RODDIOドライバーヘッドの5つの調整機能 1.ヘッド重量調整 2.重量配分調整 3.ロフト角調整 4.フェース角調整 5.ライ角調整 これらを「ロッディオ・コンシェルジュ」がお客様のニーズにあわせて調整することで、クラブメーカーの完成品では味わえないお客様だけのオンリーワンドライバーが出来上がります。



独自のフェース肉厚配分設計により、最大飛距離を引き出す反発エリアとやさしさを高めるスイートエリアを同時に大きくする ことを実現しました。また、全数検査のCT値測定管理体制を敷くことで、RODDIOのドライバーヘッドが持っている最大限のポテンシャルを、すべてのお客様にご提供することをお約束します。


 
機種LowMidHigh
ロフト角[ ° ]
9.0
10.5
12
ライ角[ ° ]
59
フェース角[ ° ]
0(スクエア)
H1.0(フック1)
H2.0(フック2)
ヘッド重量[ g ]
188(ハッチ、ホーゼル、スクリューの各パーツ重量を含む)
ヘッド体積[ ? ]
440
素材
ボディ:6-4チタン フェース:ハイパー64チタン圧延材(CNC加工)
ハッチ&ホーゼル:アルミニウム合金

ヘッドカバーは別売りです(こちら)。
 
  1. ロフト角は専用可変ネックホーゼルを使用した場合、±1°の調整が可能となります。

  2. フェース角は専用可変ネックホーゼルを使用した場合、±1°の調整が可能となります。

  3. ロフト角またはフェース角を調整した場合は、それぞれのスペックも同時に調整されますのでご注意下さい。

  4. ライ角は専用可変ネックホーゼルを使用した場合、±1°の調整が可能となります。

  5. 商品の仕様等は、お客様に予告なく変更させていただく場合がございますので予めご了承下さい。

  6. 掲載している商品の色は、お使いのブラウザ、モニタ環境によっては実際の商品のものとは異なる場合がございます。

[ 公差について ]ロフト角±1°/ ライ角±1°/ フェース角±1°/ ヘッド重量±3g



シャフト一覧に戻る(別窓が開きます)

ご注文にあたって!!
特注カスタム商品のお支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。

でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。

なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。


納期はメーカーに発注後、当店入荷まで約1週間ほどお時間がかかりますし、在庫がない場合は更に時間がかかります。 お客様へは納期が判り次第にメールで連絡を差し上げます。 また特注品のため即納はできませんので、予めご了承の上ご注文くださいますようお願いいたします。
大切なお知らせですから必ずお読みください。
昨今、お客様からご購入後のアフターフォローについてのお問い合わせが増えていますので、以下のように対応させて頂きます。 当店でご購入頂きましたお客様には2回までは工賃無料でアフターフォローをします。 但し、アフターフォローをするにあたって部品の交換等をしなければいけない場合に発生する部品代と、当店に送って頂く送料はお客様がお支払い下さいますようお願いします。 アフターフォロー後に商品をお客様に当店から送る送料は当店が負担をします。


※High・ブラッドオレンジカラーは完売致しました。
※ヘッドカラー:ブラッドオレンジメーカー在庫限りとなりますので、
ご注文のタイミングによっては完売している場合がございます。
 

RODDIOドライバー比較表
 

RODDIO Type-Sドライバー

RODDIO S-チューニング ドライバー アルミハッチ

RODDIO S-チューニング ドライバー カーボンハッチ
ロフト角
Low(9.0度)、Mid(10.5度)
10.5度
10.5度
フェース角
Low(S1.0度)、Mid(±0度スクエア)
±0度
±0度
可変ホーゼルで2度まで変更できます
ヘッド重量
198g(ハッチ、ホーゼル、スクリューの各パーツ重量を含む)
192g(ハッチ、ホーゼル、スクリューの各パーツ重量を含む)
188g(ハッチ、ホーゼル、スクリューの各パーツ重量を含む)
鋲、タングステンで変更可能
ヘッド体積
440cc
440cc
440cc
素材

ボディ:6-4チタン 

フェース&クラウン:15-3-3-3チタン鍛造 

ハッチ&ホーゼル:アルミニウム合金

ボディ:8-1-1軽量比重チタン 

フェース:15-3-3-3鍛造チタン

ハッチ:アルミニウム合金 

ホーゼル:アルミニウム合金

ボディ:8-1-1軽量比重チタン 

フェース:15-3-3-3鍛造チタン

ハッチ:カーボン

ホーゼル:アルミニウム合金

特徴 RODDIOが1個1個のヘッドを厳しい品質管理をしながら、さらに入念なCT値測定管理しているヘッドで、ルール 適合モデルでありながら限りなく高反発に近い反発係数を誇っています。

1.「低スピン設計」、「安定弾道設計」、「フェースに吸い付くようなマイルドな打球感」に加え、「重心チューニングの自由度アップ」及び「長尺への対応」を可能とする軽量化されたヘッドです。

2.ヘッド重量が軽いとチューニングの幅が大きくなってきます。
ウェイトスクリューやタングステンの活用で打ちやすいクラブになります。

備考
品質管理を徹底しています

別途料金が必要ですが、全てのRODDIOのシャフトはメーカー標準シャフトカラー以外にお客様がお好きなカラーで組み合わせたシャフトを作ることができます。

納期は約2週間かかります。 シャフトカラー以外にソケットのカラーも選べますのでお好きなカラーの組み合わせでお客様だけのクラブが出来上がります。   詳しい説明はこちらです。(別窓が開きます。)

 
ヘッド内重量調整

 



ジョイントホーゼルは接着していますのでお客様が変更できません。

接着を取り外した後で変更できますが、新たにジョイントホーゼルをご購入ください。


上記のように、RODDIOのドライバーはお客様の多様なご要望にお応えでき、最大飛距離を出すための調整をしています。

ドライバーのチューンナップはROODIO専用重量シートやジョイントホーゼルを使って調整します。

調整はご購入頂いたお店の”RODDIO ?コンシェルジュ”にお申し付けください。

がんを撲滅するバイオテクノロジー
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    プロテオ検査研究部会日本先端医療臨床応用学会 プロテオ検査研究部会は「日本先端医療臨床応用学会」の「検査部門」の中の部会の一つで、プロテオ検査研究に特化した部会になります。
    ※その他の医療機関はこちら

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