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【ファッション通販】 Progress(プログレス)BB4 ドライバー 【高反発モデル】に 三菱レイヨン Diamana X '17 Series(ディアマナX 17シリーズ)シャフト※公式競技にはご使用頂けません, エフェクター専門店 ナインボルト ee16f2d4


【ファッション通販】 Progress(プログレス)BB4 ドライバー  golf X【高反発モデル】に '17 三菱レイヨン Diamana X '17 Series(ディアマナX 17シリーズ)シャフト※公式競技にはご使用頂けません, エフェクター専門店 ナインボルト:ee16f2d4 --- abizad.eu.org




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model:hLuCC17058
Series(ディアマナX X 三菱レイヨン Diamana 17シリーズ)シャフト※公式競技にはご使用頂けません Progress(プログレス)BB4 ドライバー 【高反発モデル】に '17 '17 17シリーズ)シャフト※公式競技にはご使用頂けません X Progress(プログレス)BB4 ドライバー 【高反発モデル】に 三菱レイヨン Diamana Series(ディアマナX
当店通常価格198000.0000円 (税込)
価格120780.0000(税込)
三菱レイヨン Diamana '17 Series(ディアマナX Progress(プログレス)BB4 ドライバー 【高反発モデル】に X 17シリーズ)シャフト※公式競技にはご使用頂けません

BB4ドライバー 【高反発モデル】

注意:反発係数はSLEルール適用外ですので、公式競技にはご使用頂けません。
極薄フェース採用のため、HS44以上の方の使用を禁止します。
HS44以下の方に限り補償対象とさせていただきます。


 

新開発のゴルフクラブヘッド「BB4」

BB4は新開発ベローズソールの採用により、これまでにない飛距離を体験できるゴルフクラブヘッドです。
ベローズソールがインパクト時のエネルギーを最大限にボールに伝え、適正なスピン量と打ち出し角を実現しました。

1. 独自の理論でさらなる飛距離を追求したクラブヘッド


ベローズソールの採用でインパクト時のエネルギーを最大限にボールに伝え、適正なスピン量と打ち出し角を実現しました。
 

2. 時代に流されないオーソドックスなヘッド形状


大型ヘッドにありがちなフックフェースを極力抑え、アドレス時に方向性をイメージしやすいオーソドックスなヘッド形状にしました。
 

3. 落ち着いていて飽きのこないヘッドデザイン


ヘッドの仕上げには高級感のあるイオンプレーティング加工を施し、過度な装飾を抑え飽きのこないデザインにしました。
BB4 飛びの理由① 高初速・ロースピンの棒球で飛ばす!

6-2222s αβチタンフェースの反発力と高反発のベローズソールが、ダブル反発力で高初速・ロースピンの棒球を生み出します。棒球特有の強弾道と長いランでこれまでにない飛距離性能を実現しました。

BB4 飛びの理由② ミスヒット時の飛距離ロスを最小限に抑えて飛ばす

高反発ベローズソールの撓みと深重心設計でミスヒット時においても高初速・ロースピンの棒球を生み出し、曲がりを最小限に抑えます。
BB4 飛びの理由③ 常に最適なスペックを自分でチョイスして飛ばす!

ジャストミートアジャスターで常に最適なスペックでショットできます。

1、ネック調整機能構造でロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの捉まり具合、打ち出しの方向、打ち出し高さの調整が出来ます。

ロフト角度設定ロフトをお客様個々の打ち出し角度に合わせてロフト調整が可能です。
基準ロフト : 10.5度 / 調整範囲 ±1.0度
フェース角度(基準)±0度 / 調整範囲 ±1.0度
ライ角度(基準)59度 / 調整範囲 +2.0度 
ソール撓み角度
弾道比較図

重心が深いヘッドのイメージ弾道特性
重心が深いヘッドは、左右の慣性モーメントが大きく方向性は良いが、弾道はインパクトロフトが大きくなり、高い打ち出し角度でキャリーを伸ばすことは出来ますが、バックスピン量が多く、前に進む力が弱くなるため風の影響を受けやすく、落下角度が大きいのでランが少ない弾道になってしまいます。
重心が浅いヘッドのイメージ弾道特性
重心が浅いヘッドは、パワーヒッターがジャストミートする場合、ロースピンの強弾道を打つことが出来ますが、ヘッドの慣性モーメントが小さく、ミスヒットにも弱く平均飛距離が落ちてしまいます。また、パワー不足の場合スピン量が少なくキャリー不足になりやすく飛距離が出難くなります。
BB4 の弾道特性
ベローズソールの高反発ボディがバックスピンの少ない高初速ボールの棒球を打ち出すことが出来るので、大きなキャリーとランが望める放物線に近い弾道になります。
また、深い重心深度とベローズソール構造で曲がりの少なく風の影響を受け難い直進性の強い強弾道になります。

BB4高反発 仕様表

ヘッド体積455㎤
ロフト角度Nポジション:10.5度(9.5度~11.5度)
LIE角度Nポジション:59度(59.0度~61.0度)
FANポジション:±0度(OP1.0度~H1.0度)
ヘッド重量197g(ネジ10g装着時)
重心重心距離37.5mm/重心高(SS)32.1mm
重心深度38.0mm/重心角26.5°
ヘッド製法ボディー/精密鋳造  フェース:鍛造
ヘッド素材ボディー/Ti 8-111
フェース/TVC βTi
仕上げBlack IP
ウェイト

(標準装着)10g
(別売り)3g / 8g / 10g / 12g /14g

販売価格100,000円(税別)

注意:反発係数はSLEルール適用外ですので、公式競技にはご使用頂けません。
極薄フェース採用のため、HS44以上の方の使用を禁止します。
HS44以下の方に限り補償対象とさせていただきます。

 

付属品

ご注文にあたって!!
特注カスタム商品のお支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。

でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。

なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。
納期はメーカーに発注後、当店入荷まで約1週間ほどお時間がかかりますし、在庫がない場合は更に時間がかかります。 お客様へは納期が判り次第にメールで連絡を差し上げます。 また特注品のため即納はできませんので、予めご了承の上ご注文くださいますようお願いいたします。
大切なお知らせですから必ずお読みください。
昨今、お客様からご購入後のアフターフォローについてのお問い合わせが増えていますので、以下のように対応させて頂きます。 当店でご購入頂きましたお客様には2回までは工賃無料でアフターフォローをします。 但し、アフターフォローをするにあたって部品の交換等をしなければいけない場合に発生する部品代と、当店に送って頂く送料はお客様がお支払い下さいますようお願いします。 アフターフォロー後に商品をお客様に当店から送る送料は当店が負担をします。

 

Progress(プログレス)BB4ドライバーヘッドについて

このヘッドは品切れすることがあり、ヘッドが出来上がってからの発送になりますので、ご希望の納期に間に合わないことがあります。

納期でご迷惑をお掛けすることがありますので、大変申し訳ないのですが予定納期を品名欄に記載するようにしています。

それでも入荷数量を超えたご注文の場合は次回の入荷をお待ち頂くことになります。

誠に勝手な言い分で申し訳ないのですが、ご了承の上ご注文をお願い申し上げます。

 
通常ポジション1で組み付けますが、ご希望のポジションがありましたら注文時の備考欄にご記入下さい。
ポジションロフト角フェイス角ライ角
1
10.5
±0
59
2
10
オープン0.5
59.5
3
9.5
オープン1
60
4
10
オープン0.5
60.5
5
10.5
フック0.5
61
6
11
フック0.5
61
7
11.5
フック1
60.5
8
11
フック0.5
59.5
がんを撲滅するバイオテクノロジー
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    プロテオ検査研究部会日本先端医療臨床応用学会 プロテオ検査研究部会は「日本先端医療臨床応用学会」の「検査部門」の中の部会の一つで、プロテオ検査研究に特化した部会になります。
    ※その他の医療機関はこちら

    超早期がん検査【プロテオⓇ】
    マイテックは血液1滴、3分でがんを検査する新技術を開発しました。
    新規物質【過酸化銀メソ結晶】を用いたバイオチップ【プロテオⓇ】は、がん患者の血液中にごく微量存在するがん関連物質を吸着し、簡便・迅速にがんの検査が行え、ごく初期、ステージ0から、がんの有無、がん種の識別、進行度を判定する事が可能です。

     

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